Sistem pengangkat berkelajuan tinggi
Struktur peralatan
Lif palet salingan terutamanya terdiri daripada bahagian-bahagian utama seperti peranti pemacu, platform pengangkat, blok imbangan pengimbang, bingkai luar, dan jaringan luar.
Peranti pemacu dipasang pada rangka atas lif, dan kebanyakannya terdiri daripada rangka motor, motor dan mekanisme pengangkat tali dawai, dan sebagainya. Motor dipasang pada aci utama, dan motor terus memacu pemasangan roda pemacu. Platform beban dan blok imbangan pengimbang masing-masing disambungkan, dan apabila motor berputar, rantai memacu platform beban dan pengimbang untuk bergerak ke atas dan ke bawah masing-masing.
Platform kargo pengangkat ialah rangka berbentuk U yang dikimpal, dan penghantar boleh dipasang di tengah. Ia berjalan di sepanjang rel panduan rangka di bawah daya tarikan rantai. Komponen utama ialah: rangka dikimpal, pemasangan roda panduan A, pemasangan roda panduan B, peranti brek, peranti pengesanan rantai putus, dan sebagainya. Peranti pengesanan rantai putus boleh mengaktifkan peranti brek selepas rantai putus untuk mengelakkan platform kargo daripada jatuh.
Penghantar platform kargo disampaikan oleh penggelek tergalvani rantai berganda, dan plat panduan di kedua-dua belah diperbuat daripada keluli karbon yang dibengkokkan dan dikimpal untuk mengelakkan karat selepas penggunaan jangka panjang.
Penimbang terdiri daripada rangka yang dikimpal, penimbang, roda panduan, dan sebagainya. Setiap penimbang beratnya kira-kira 50KG, dan boleh dimasukkan dan dikeluarkan dari celah di bahagian atas rangka. Terdapat 4 set pemasangan roda panduan di empat sudut rangka, yang digunakan untuk membimbing pergerakan pengangkatan.
Bingkai luar terdiri daripada tiang tegak dan tegangan mendatar, diperbuat daripada plat keluli karbon bengkok, dan permukaannya disembur dengan plastik.
Kecuali untuk pintu masuk dan keluar, seluruh permukaan luar pengangkat dilengkapi dengan jaringan luaran untuk perlindungan keselamatan. Jaringan luaran dikimpal dengan jaringan dan plat keluli sudut bengkok, dan permukaannya disembur dengan plastik.
Ciri-ciri pengangkat
1) Palet dan kenderaan menegak dan mendatar di gudang dipusingkan melalui pengangkat. Pengangkat menggunakan struktur rangka empat tiang dan didorong oleh tali dawai untuk merealisasikan kenaikan dan penurunan platform pemuatan;
2) Kedudukan utama angkat menggunakan kedudukan kod bar, dan ia boleh dikunci secara mekanikal apabila ia mencapai kedudukan yang sepadan untuk memastikan ketepatan kedudukan;
3) Terdapat peranti perlindungan keselamatan di bahagian atas dan bawah pengangkat;
4) Pengangkat ini serasi secara serentak dengan fungsi pengangkatan kargo dan penukaran lapisan kereta menegak dan mendatar;
5) Pengangkat mengangkat dan memunggah barang melalui mekanisme garpu platform pemuatan;
6) Bahagian atas dan bawah mengambil sedikit ruang, yang banyak menggunakan ruang gudang.
Parameter pengangkat
| projek | Data asas | Catatan |
| model | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Pengurang motor | JAHIT | |
| jenis struktur | Empat tiang, pemacu rantai | |
| kaedah kawalan | Manual/automatik tempatan/automatik dalam talian/ | |
| langkah-langkah keselamatan | Saling berkait elektrik, perlindungan anti-perlanggaran pada kedua-dua bahagian atas dan bawah, dan platform kargo anti-jatuh. | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotoelektrik | SAKIT/P+F |
| Penyasaran | Kedudukan kod bar | P+F, LEUZE |
| kelajuan pemindahan | Mengangkat 120 m/min Rantai 1 6 m/min | kelajuan tertinggi |
| Rawatan dan Salutan Permukaan | Penjerukan, pengfosfatan, penyemburan | |
| kawalan hingar | ≤73dB | |
| salutan permukaan | kelabu komputer | Swatch yang dilampirkan |

