Sistem penghantar ulang-alik maklumat 4D
penghantar rantai
| projek | Data asas | Catatan |
| model | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Pengurang motor | JAHIT | |
| jenis struktur | Bingkai diperbuat daripada aloi aluminium, dan kaki serta selekohnya diperbuat daripada keluli karbon | |
| kaedah kawalan | Kawalan manual/berdiri sendiri/dalam talian/automatik | |
| langkah-langkah keselamatan | Kunci elektrik, panduan pelindung di kedua-dua belah pihak | |
| menerima pakai piawaian | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotoelektrik | SAKIT/P+F |
| trek rantai | Trek nilon geseran rendah | |
| rantai penghantar | Rantai Donghua | |
| galas | Perkakasan Fukuyama, Galas Bebola Tertutup | |
| kelajuan pemindahan | 12m/min | |
| Rawatan dan Salutan Permukaan | Penjerukan, pengfosfatan, penyemburan | |
| kawalan hingar | ≤73db | |
| salutan permukaan | kelabu komputer | Swatch yang dilampirkan |
Struktur peralatan
Penghantar terdiri daripada rangka, outrigger, unit pemacu dan sebagainya. Rangka diperbuat daripada aloi aluminium, dan kedua-dua hujungnya ialah roda undur tanpa gigi yang tetap. Rantai penghantar ialah rantai dua baris lurus dengan pic P=15.875mm. Sokongan rantai diperbuat daripada polietilena molekul tinggi (UHMW) dengan kesan pelincir sendiri. Outrigger yang dikimpal disambungkan dengan rangka utama oleh plat tekanan bolt, kaki pelarasan skru M20 disambungkan dengan tanah, dan ketinggian permukaan penghantar boleh dilaraskan sebanyak +25mm. Peranti pemacu terdiri daripada motor nyahpecutan terbina dalam di tengah, pemasangan aci pemacu, set gegancu transmisi, tempat duduk motor dan peranti penegang rantai, dan takal penegang pelarasan jenis skru menegangkan rantai penghantar.
prinsip kerja:
Motor memacu aci pemacu melalui kumpulan penghantaran, dan aci pemacu memacu rantai penghantar untuk merealisasikan fungsi penghantar palet.
Penghantar roller
| Barang | Data asas | Catatan |
| Model | SX-GTJ－1.0T -600H | struktur keluli |
| Pengurang motor | JAHIT | |
| jenis struktur | lenturan keluli karbon | |
| kaedah kawalan | Kawalan manual/berdiri sendiri/dalam talian/automatik | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| kelajuan pemindahan | 12m/min | |
| penggelek | 76 penggelek rantai berganda | |
| rantai pemacu | Kilang Rantai Huadong | |
| galas | Paksi Ha | |
| Rawatan dan Salutan Permukaan | Penjerukan, pengfosfatan, penyemburan | |
Struktur peralatan
Struktur peralatan: Mesin meja penggelek terdiri daripada rangka, outrigger, penggelek, pemacu dan unit lain. Penggelek φ76x3 gegancu berganda sisi tunggal penggelek φ76x3, jarak penggelek P=174.5mm, gegancu berganda sisi tunggal. Outrigger yang dikimpal disambungkan dengan rangka utama oleh plat tekanan bolt, kaki pelarasan skru M20 disambungkan dengan tanah, dan ketinggian permukaan penghantar boleh dilaraskan sebanyak +25mm. Peranti pemacu terdiri daripada motor nyahpecutan terbina dalam di tengah, set gegancu transmisi, tempat duduk motor dan peranti penegangan rantai.
Prinsip kerja: Motor memacu penggelek melalui rantai, dan penggelek dihantar ke penggelek bersebelahan melalui rantai lain, dan kemudian ke penggelek lain untuk merealisasikan fungsi penyampaian penghantar.
Mesin bicu dan pemindahan
| projek | Data asas | Catatan |
| model | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | struktur keluli |
| Pengurang motor | JAHIT | |
| jenis struktur | lenturan keluli karbon | |
| kaedah kawalan | Kawalan manual/berdiri sendiri/dalam talian/automatik | |
| langkah-langkah keselamatan | Kunci elektrik, panduan pelindung di kedua-dua belah pihak | |
| Piawai | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotoelektrik | SAKIT/P+F |
| penggelek | 76 penggelek rantai berganda | |
| Galas dan perumah | Galas: Aci Harbin; Tempat duduk galas: Fushan FSB | |
| kelajuan pemindahan | 12m/min | |
| Rawatan dan Salutan Permukaan | Penjerukan, pengfosfatan, penyemburan | |
| kawalan hingar | ≤73dB | |
| salutan permukaan | kelabu komputer | Swatch yang dilampirkan |
Struktur peralatan
Struktur peralatan: Mesin pemindahan penggelek terdiri daripada bahagian penghantar, mekanisme pengangkat, komponen panduan dan unit lain. Pelarasan ketinggian permukaan penghantar +25mm. Mekanisme pengangkat menggunakan prinsip lengan engkol yang dipacu motor, dan peranti pemacu terdiri daripada motor pengurangan terbina dalam di tengah, set gegancu transmisi, tempat duduk motor dan peranti penegang rantai.
Prinsip kerja: Apabila palet disampaikan kepada peralatan oleh penghantar yang sepadan, motor bicu akan berjalan, memacu mekanisme sesondol untuk mengangkat palet, dan motor bicu akan berhenti apabila ia berada di tempatnya; motor penghantar akan bermula, menyampaikan palet kepada peralatan dok, dan motor akan berhenti, motor bicu akan berjalan, dan mekanisme sesondol akan didorong untuk menurunkan peralatan, dan apabila ia berada di tempatnya, motor bicu akan berhenti untuk melengkapkan kitaran kerja.
Penghantar peralihan
| 1) projek | Data asas | Catatan |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Pengurang motor | JAHIT | |
| jenis struktur | Kaki dan keluli karbon bengkok | |
| kaedah kawalan | Kawalan manual/berdiri sendiri/dalam talian/automatik | |
| langkah-langkah keselamatan | Kunci elektrik, panduan pelindung di kedua-dua belah pihak | |
| Piawai | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotoelektrik | SAKIT/P+F |
| trek rantai | Trek nilon geseran rendah | |
| rantai penghantar | Rantai Donghua | |
| Galas dan perumah | Galas: Aci Harbin, tempat duduk galas: Fukuyama FSB | |
| kelajuan pemindahan | 12m/min | |
| Rawatan dan Salutan Permukaan | Penjerukan, pengfosfatan, penyemburan | |
| kawalan hingar | ≤73dB | |
| salutan permukaan | kelabu komputer | Swatch yang dilampirkan |
Struktur peralatan
Struktur peralatan: Peralatan ini digunakan pada sambungan antara pengangkat dan rak, dan penghantar terdiri daripada rangka, outrigger, dan unit pemacu. Rantai penghantar ialah rantai dua baris lurus dengan pic P=15.875mm. Sokongan rantai diperbuat daripada polietilena molekul tinggi (UHMW) dengan kesan pelincir sendiri. Kaki dikimpal, disambungkan ke badan rak. Peranti pemacu terdiri daripada motor nyahpecutan terbina dalam di tengah, pemasangan aci pemacu, set gegancu transmisi, tempat duduk motor dan peranti penegang rantai, dan takal penegang pelaras jenis skru menegangkan rantai penghantar.
Prinsip kerja: Motor memacu aci pemacu melalui kumpulan penghantaran, dan aci pemacu memacu rantai penghantar untuk merealisasikan fungsi penghantar palet.
lif lantai
| projek | Data asas | Catatan |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | struktur keluli |
| Pengurang motor | JAHIT | |
| jenis struktur | Tiang: lenturan keluli karbon Bahagian luar: pengedap plat keluli | |
| kaedah kawalan | Kawalan manual/berdiri sendiri/dalam talian/automatik | |
| langkah-langkah keselamatan | Kunci elektrik, peranti penahan jatuh | |
| Piawai | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotoelektrik | SAKIT/P+F |
| penggelek | 76 penggelek rantai berganda | |
| rantai pengangkat | Rantai Donghua | |
| galas | Galas am: Galas kunci aci Harbin: NSK | |
| kelajuan larian | Kelajuan menyampaikan: 16m/min, kelajuan mengangkat: 6m/min | |
| Rawatan dan Salutan Permukaan | Penjerukan, pengfosfatan, penyemburan | |
| kawalan hingar | ≤73dB | |
| salutan permukaan | kelabu komputer | Swatch yang dilampirkan |
struktur dan ciri utama
Rangka: Plat bengkok keluli karbon 5mm digunakan sebagai lajur, dan bahagian luarnya dimeteraikan dengan plat keluli;
Bahagian mengangkat:
Bingkai pengangkat dipasang di bahagian atas pengangkat, bingkai diperbuat daripada keluli karbon, dan motor pengangkat memacu pemasangan gegancu pengangkat untuk berfungsi melalui rantai.
Platform pemuatan:
Diperbuat daripada keluli karbon. Platform pemuatan dilengkapi dengan penghantar standard.
prinsip kerja:
Motor pengangkat memacu platform pemuatan untuk menyelesaikan kerja pengangkatan; penghantar pada platform pemuatan boleh membuat barang masuk dan keluar dari lif dengan lancar.
