Rak Padat untuk pengangkutan TDR

Penerangan Ringkas:

Rak padat adalah bahagian penting dalam sistem rak penyimpanan intensif.Ia biasanya merujuk kepada penggunaan peralatan rak gudang dan penyimpanan khusus untuk meningkatkan ketersediaan ruang gudang sebanyak mungkin dalam kes ruang gudang yang sama, supaya dapat menyimpan lebih banyak kargo.


Butiran Produk

Tag Produk

Rak padat adalah bahagian penting dalam sistem rak penyimpanan intensif.Ia biasanya merujuk kepada penggunaan peralatan rak gudang dan penyimpanan khusus untuk meningkatkan ketersediaan ruang gudang sebanyak mungkin dalam kes ruang gudang yang sama, supaya dapat menyimpan lebih banyak kargo.Racking Padat mempunyai banyak bentuk berbeza yang biasanya boleh dibahagikan kepada jenis berikut mengikut penggunaan Racking yang berbeza:

1) Verry Narrow Pallet Racking (VNP)

Verry Narrow Pallet Racking (VNP) sering berkembang daripada racking racking, dengan menggunakan forklift penyusun tiga arah khas, lorong boleh agak sempit, jadi terdapat lebih banyak ruang sebagai kawasan simpanan rak.Ciri-cirinya termasuk:
1. Lebar lorong forklift biasanya antara 1.6m dan 2.0m.Ketersediaan ruang yang tinggi, 30%~60% lebih tinggi daripada Racking rasuk biasa.
2. Fleksibiliti tinggi, 100% memilih kargo boleh direalisasikan.
3. serba boleh, sesuai untuk penyimpanan pelbagai kargo.

2) Sistem Racking Ulang-alik Radio

Sistem Racking Radio Shuttle ialah sistem storan padat yang terdiri daripada rak, ulang-alik dan forklift (penyusun).Hanya satu atau dua lorong untuk forklift yang tinggal di dalam ruang, dan ruang rehat boleh digunakan untuk membina Racking ulang-alik.Pergerakan menegak kargo di luar lorong direalisasikan oleh forklift (penyusun), dan ulang-alik boleh bergerak di sepanjang trek di lorong untuk mencapai pergerakan mendatar kargo di dalam lorong.Ciri-cirinya termasuk:
1. Semua ruang kecuali lorong dengan kargo masuk dan keluar boleh digunakan untuk penyimpanan kargo.Tidak perlu menyediakan lorong lain di dalam sistem rak, dan ketersediaan ruang lebih tinggi;
2. Kargo dalam bentuk simpanan ini boleh merealisasikan FIFO dan FILO;
3. Lorong yang sama perlu menyimpan jenis atau kumpulan kargo yang sama, dan sesuai untuk penyimpanan kargo dengan lebih banyak kuantiti dan kurang variasi;
4. Kedalaman lorong tidak terhad, yang boleh merealisasikan aplikasi kawasan besar.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan